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最近特斯拉Model Y又上热搜了，不过这次不是因为降价，而是因为内饰"反向升级"。有车主晒出新提的Model Y照片，中控台木纹饰板直接变成了纸质材料，摸上去就跟快递盒一个手感。这波操作直接把网友看傻眼：特斯拉这是要把"极简风"玩成"乞丐风"？

说实话，特斯拉这波操作确实让人看不懂。要知道现在国产新能源车都在拼命堆料，理想L7的中控台用的是Nappa真皮，蔚来ET5标配超纤绒顶棚。反观特斯拉，不仅取消仪表盘、砍掉换挡杆，现在连内饰饰板都开始"偷工减料"。有业内人士算过账，这套纸质饰板的成本可能不到原先木纹饰板的十分之一。

但更魔幻的是，即便这样Model Y的销量依然稳居榜首。乘联会数据显示，今年1-5月Model Y累计销量突破15万辆，比第二名比亚迪宋PLUS多卖近3万辆。看来消费者对特斯拉的容忍度比我们想象中高得多，只要车标够硬核，纸板也能卖出高级感？

不过老车主们可不买账。在某汽车论坛上，有2019年进口版Model 3车主吐槽："当年花40万买的车，现在20万的新车连饰板都缩水，感觉像被割了韭菜。"更扎心的是，特斯拉销售还理直气壮地回应：这是为了环保。网友神回复："下次是不是要说取消座椅是为了减轻重量提升续航？"

其实仔细想想，特斯拉这波操作早有预兆。去年马斯克就公开说过："最好的零件就是没有零件。"现在看来说的不是技术革新，而是成本控制啊。但问题是，当其他车企都在卷配置的时候，特斯拉这么玩真的不会翻车吗？毕竟现在20万价位能选的智能电动车实在太多了。

说到最后，我倒觉得这事给消费者提了个醒：买车不能光看品牌。就像网友说的："以前觉得买特斯拉是买科技，现在才发现是买了个毛坯房。"你们说，下次特斯拉再减配的话，会不会连方向盘都改成选装？

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